Arbeten i Sickla

I Sickla byggs biljetthallar och framtida entréer till tunnelbanan. Nu pågår installationer, betong-, mark- och VA-arbeten i tunnlar och vid biljetthallen. År 2030 öppnar station Sickla på Blå linje till Nacka.

Gå till Tunnelarbeten Sprängtider i tunnlarna Arbeten ovan jord Sprängtider ovan jord Tidplan station Sickla Här spränger vi under jord

Aviseringar

Tunnelarbeten

I tunnlarna pågår installationer, betongarbeten, markarbeten och VA-arbeten.

Bergborrning och andra stomljudsalstrande arbeten i tunnlarna görs helgfria vardagar klockan 07–22 och på lördagar klockan 09–17. Där tunnlarna ligger långt ifrån bostäder kan stomljudsalstrande arbete göras dygnet runt.

Vy från hörnet av Värmdövägen och Sickla industriväg. Visionsbild: www.tmrw.inc

Arbeten ovan jord

Mellan Värmdövägen och Sickla köpkvarter pågår arbete med delar av tunnelbanans biljetthall. I ett senare skede ska en entré byggas i korsningen Värmdövägen och Alphyddevägen.

Arbete ovan jord i Sickla görs huvudsakligen på helgfria vardagar klockan 07–19. Vid tunnelbanans arbetsområde mellan Värmdövägen och Sickla köpkvarter görs arbete dygnet runt.

I Sickla finns även utökat tillstånd för betongarbeten.

Entré i hörnet av Sickla industriväg och Smedjegatan. Visionsbild: www.tmrw.inc
Entré vid Alphyddevägen. Visionsbild: Region Stockholm/Sweco.

Vi arbetar dygnet runt, alla dagar i veckan, men med olika arbetsmoment. Arbete får utföras dygnet runt så länge bullerriktvärden inte överskrids. Bullerriktvärden för tunnelbanans utbyggnad regleras i en miljödom från mark- och miljödomstolen vid Nacka tingsrätt.

Vissa arbetsmoment går inte att utföra utan att riktvärden för buller överskrids. I de fallen ansöker vi om utökat tillstånd från kommunens miljöenhet.

Tidplan station Sickla

Nu pågår installationer, betongarbeten, markarbeten och VA-arbeten i tunnlar och vid biljetthallen. Därefter ska alla byggnader och tillhörande konstruktioner byggas klart ovan och under jord. Spår, el och olika tekniska system ska installeras och testas innan tunnelbanan kan tas i drift. Trafikstart är år 2030.

  • Bergarbete (borrningar och sprängningar) för biljetthallar och tunnlar: 2022–2025
  • Betongarbeten biljetthallar och tunnlar: 2023–2026
  • Byggarbete och installation av till exempel rulltrappor och hissar: 2025–2028
  • Spår, el, signalsystem och telesystem: 2027–2028
  • Testkörning, system- och tekniktester: 2028–2030
  • Trafikstart Blå linje till Nacka: 2030

Pågående arbete med tunnelbanan i Sickla utförs huvudsakligen av CRTG Engineering på uppdrag av Region Stockholm.

Vid korsningen Värmdövägen-Sickla industriväg ligger Sickla Central där två entréer till tunnelbanan ska ligga. Biljetthallen i bottenvåningen är förberedd och tunnelbanan ska anslutas nerifrån tunneln med rulltrappor och hissar.

Undrar du något?

Skriv till SL Kundtjänst eller ring på 08-600 10 00.

Här bygger vi