Arbeten i Hammarby Sjöstad/Luma

I Luma byggs nya station Hammarby kanals södra stationsuppgång. Stationen blir en fysisk länk mellan Hammarby Sjöstad och innerstaden. Samtidigt möjliggörs god bytespunkt med tvärbanan som har hållplats vid Lumpaparken.

Gå till: Hammarby kanals södra stationsuppgång Arbete under kanalen Tunneldrivning Ventilationstorn Arbetet vid Hammarby Fabriksväg Påverkan på området Arbetstider

Aktuellt

En entré till en tunnelbanestation på ett torg.

Hammarby kanals södra stationsuppgång Luma

Från entréplan leder rulltrappor och hiss ner till biljetthallen. Därifrån kommer en rulltrappa att ta dig ner till plattformen. Resan härifrån till T-Centralen kommer att ta 6 minuter. Arbetet beräknas pågå till 2027, därefter tar installationsarbeten vid. Trafikstart 2030.
Klicka här för att läsa mer om arbetet

Sprängningsarbete i Lumaparken
Läs mer om sprängningsarbeten i Lumaparken här

Ventilation

I Heliosgången och på Lumagatan byggs ventilationsschakt- och byggnad. Arbetet beräknas färdigställas under våren 2025.
Klicka här för att läsa mer om arbetet

Tunneldrivning

Alla tunnlar på Södermalm och i Hammarby Sjöstad är färdigsprängda. Det pågår fortfarande sprängningar ovan jord.

Gula markeringar visar samtliga arbetsområden ovan jord i Hammarby Sjöstad och i Norra Hammarbyhamnen. Gul markering från Lumaparken visas även var arbetet sker under jord i rulltrappsschakt och blivande biljetthall.

Arbetstider och SMS-tjänst

Arbeten ovan jord sker helgfri vardag kl. 07-19.

Tunnelsprängningarna är klara, dock förekommer sprängningar ovan jord.

Ovan jord kan bulleralstrande arbeten förekomma; främst motorljud från lastbilar som körs på arbetsområdet.
Bergborrning och andra stomljudsalstrande arbeten i tunnlarna görs på helgfri måndag–fredag klockan 07–22. Arbetet kan förekomma helgtid 07–19 där arbetsmomentet inte överskrider riktvärdet för buller.

Därför pågår arbetet sent på kvällen

Anmäl dig till vår sms-tjänst för sprängvarning här

Påverkan på området

Från arbetsområdet vid Hammarby Fabriksväg går en arbetstunnel, som används för in- och uttransport av material, maskiner och personal under hela byggtiden, när den norra och södra stationsentrén till station Hammarby kanal byggs.

Lastbilstransporter med bergmassor från tunneln och arbetsområdet körs västerut på Hammarby Fabriksväg och vidare ut på större vägar via Södra länken.

Det märks när vi bygger, men inte överallt och inte hela tiden. Desto djupare tunnlar är, ju mindre påverkan blir det på omgivningen.

Påverkas du av våra arbeten? Klicka här

Digitalt nyhetsbrev

Jag har läst informationen om behandling av personuppgifter på nyatunnelbanan.se/nyhetsbrev och samtycker till att mina personuppgifter används för utskick av följande nyhetsbrev:

  Information om station Kungsträdgården, station Sofia, arbetet i Norra Hammarbyhamnen och Hammarby Sjöstad.

Undrar du något?

Skriv till SL Kundtjänst eller ring på 08-600 10 00.

Här bygger vi